汽車
汽車金融新套路:奧迪車主交了“前置利息費”
汽車金融種種亂象,曾在1年前的西安奔馳女車主維權事件中被推到風口浪尖,其中“金融服務費”引起高度關注。
2020-04-07 04:00:16
綠馳“賣身”河南國投 新造車勢力漸行漸遠
代工生產、自建工廠、資金斷裂、海外合作、上市規劃、交付延期……2016年創立的綠馳汽車幾乎“蹭”到了新造車勢力所有的熱點,然而最終卻只落得賣身出局的結局,三大電動化平臺、半年一款新車的宏大藍圖泯滅在行業躍遷的褶皺里。
2020-03-31 03:35:23
?喊出兩位數毛利率 蔚來李斌憑什么?
對于李蔚來說,考核公司的最大指標變為毛利率:除了計劃在二季度實現毛利率轉正,在四季度更要實現兩位數毛利率。
2020-03-24 04:17:42
降薪、下調銷量 車企開啟自救模式
現階段汽車行業最大的痛點是需求低迷,很多消費者受疫情影響,收入降低,購車需求被抑制。從目前來看,各種刺激消費政策的出臺,對剛需消費者有一定的刺激作用,但效果還有待觀察。
2020-03-24 04:13:48
豐田通商上演“盜利空間”
在全球最大汽車制造商的身份背后,豐田集團旗下十幾家一級企業無一不是知名公司,進入世界500強排名的就達5家之多,而豐田通商是連接所有關聯公司的紐帶。
2020-03-10 14:36:48
萬億市場亂象生 二手車金融現羅生門
在這個“萬億市場”下,用戶投訴維權事件頻頻發生。隱瞞高額利息、隨意收費等“套路貸”行為在汽車金融市場屢見不鮮。
2020-03-10 03:49:48
無人車方艙練手 疫情“催熟”自動駕駛
盡管“載物無人”自動駕駛在疫情中被廣泛應用,仍在探索商業化落地的“無人載人”駕駛卻遺憾缺席。其中,由于“安全員”的存在,是讓不少自動駕駛企業“跑不出”開放測試區、商業化落
2020-03-03 03:52:45
4S店總監上抖音:疫情讓我“云賣車”
盡管仍處在探索期,但無疑網上賣車已成為潮流。長期來看,扎堆互聯網賣車還將是一個促進汽車消費行業變革的契機。
2020-02-25 05:13:14
4S店門可羅雀 經銷商資金鏈告急
線下銷售停滯,讓過去“非主流”的直播、3D/VR展廳等線上銷售手段,如今被經銷商甚至車企視為救命稻草。
2020-02-18 04:04:17
線上賣車 車企戰疫考驗“反脆弱”能力
對于供應鏈冗長的汽車制造商來說,疫情持續動態發展下,車企紛紛延遲復工,產能恢復問題首當其沖。另一方面,消費者信心持續低迷,推遲營業時間的汽車經銷商也面臨著經營困難。
2020-02-11 04:41:03
馳援武漢!宇通捐贈10臺負壓救護車支援火神山、雷神山醫院
2020-01-29 11:55:32
馬斯克破解特斯拉產能困局
2020年剛開始,馬斯克在中國就迎來高光時刻,甚至高興地在首批中國制造Model 3交付儀式上跳起了舞。
2020-01-21 03:54:53
陷八年最低谷 長安福特如何重回賽道?
長安福特的問題主要還在于產品力不足,眾多車型處于產品生命末期,加強本土研發能力對走出目前的困境有一定的幫助。
2020-01-21 03:51:41
年銷量恐三連跌 北京現代何時脫困
要想在2020年重回百萬銷量賽道,擺脫廉價標簽,對中低端車型的品牌力塑造,是北京現代急需解決的首要問題。
2019-12-17 05:47:56
易鑫集團榮獲“2019上海創新非凡雇主”稱號
2019-12-14 11:22:28
2019全球創新大會,宇通榮膺智能駕駛全球杰出貢獻獎!
2019-12-12 16:10:47
宇通客車服務UITP亞太年會!以高品質客車展中國制造風采
2019-12-10 14:36:24
青島五道口入局 奇瑞沖刺上市難題待解
據奇瑞提供的信息顯示,青島五道口的持股占比將達到51%,奇瑞控股、奇瑞股份將發生改制。青島五道口是為參與奇瑞增資擴股項目專門設立的基金主體。
2019-12-10 06:22:16
掉隊的長安新能源 邁出混改第一步
面對北汽、比亞迪、吉利等對手在新能源方面的步伐,長安汽車已經落后。此次長安新能源混改,能否成為其重整旗鼓的契機?
2019-12-10 06:10:46
次世代MAZDA3 昂克賽拉領銜 長安馬自達全系車型閃耀2019廣州
2019-12-10 04:17:21
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